噴氣增焓技術（Enhanced Vapor Injection，簡稱EVI），相對傳統(tǒng)方式增加了噴氣回路，應用于壓縮機空調、熱泵系統(tǒng)等領域，因為其提高壓縮機能力、能效和拓展運行范圍的諸多優(yōu)點而具有廣闊的應用前景。近日，網友#自在逍遙#給最冷菌留言詢問噴氣增焓技術的相關知識，下面我們就一起來了解一下吧！

　　噴氣增焓技術介紹

　　噴氣增焓系統(tǒng)，是由噴氣增焓壓縮機、噴氣增焓技術、高效過冷卻器組成的新型系統(tǒng)，這三個技術的組合可提供高效的性能。這是一個有機的整體，即高效的噴氣增焓壓縮機、高效過冷卻器及電子膨脹閥形成的經濟器、高效換熱器共同構成了高效節(jié)能的噴氣系統(tǒng)。

　　噴氣增焓壓縮機是最新一代渦旋壓縮機專利技術，噴氣增焓技術是指以噴氣增焓壓縮機為基礎，優(yōu)化了中壓段冷媒噴射技術。原理是過中間壓力吸氣孔(Vapour Injection)吸入一部分中間壓力的氣體，與經過部分壓縮的冷媒混合再壓縮，實現以單臺壓縮機實現兩級壓縮，增加了冷凝器中的制冷劑流量，加大了主循環(huán)回路的焓差，從而大大提高了壓縮機的效率。

　　高效過冷卻器在整個系統(tǒng)中也起到了關鍵性的作用，一方面對主循環(huán)回路冷媒進行節(jié)流前過冷，增大焓差；另一方面，對輔助回路（這路冷媒將由壓縮機中部導入直接參與壓縮）中經過電子膨脹閥降壓后的低壓低溫冷媒進行適當的預熱，以達到合適的中壓，提供給壓縮機進行二次壓縮。

　　節(jié)能高效

　　所有型號制冷平均能效比為3.58，所有型號制熱平均能效比為4.32，所有型號冷熱平均能效比為3.95，是業(yè)界最高水平。這是因為采用了先進的技術——噴氣增焓系統(tǒng)、高效換熱器技術、高效的風扇電機、優(yōu)化的風罩設計等技術。 在制冷和制熱時的運行費用大大降低。

　　嚴寒下性能躍升 安全可靠

　　噴氣增焓系列產品實現了-25℃～29℃內制熱運轉，通過噴氣增焓增大了壓縮機在嚴寒下的制熱能力，-10℃下制熱能力提高近20%，引領多聯機進入“強冷熱”時代。

　　當室外溫度很低時，室外機熱交換能力下降，壓縮機正?；貧饪诘幕貧饬繙p少，壓縮機功率降低，不能發(fā)揮最好效果。但通過中間壓力回氣噴射口補充制冷氣體，從而增加壓縮機排氣量，室內機熱交換器制熱的循環(huán)制冷劑量增加，實現制熱量增加。因此更加適用于寒冷地區(qū)。

　　在-25℃時的正常工作，保證了嚴寒地區(qū)冬季的供暖需求。與集中供暖系統(tǒng)按時段供熱不同，24小時持續(xù)供暖能保證室內溫暖如春。先進的控制系統(tǒng)確保室內溫度控制在＋/- 0.5℃。基于數碼渦旋壓縮機技術的可靠平臺，使得壓縮機的故障率小于 0.005%，確保了全年的可靠運行。整個系統(tǒng)無需熱水管道, 不會發(fā)生水損事故。

　　控制簡捷 功能強大

　　多臺主機組合成多種模塊，通過計算機實現參數設定、空調狀態(tài)查詢等功能，達到降低行費用，實現空調自動管理，讓控制更加簡單。

　　健康環(huán)保

　　系統(tǒng)運行時不需要對電源頻率進行改變，壓縮機只是簡單的負載和卸載的機械運動，不會產生干擾性電磁波造成電源污染及輻射污染而影響其他設備正常運作，不會對人體產生電磁輻射，而變頻空調在頻率轉換過程中產生的高次諧波，無論對人體還是對精密儀器都是非常有害的。并且使用環(huán)保冷媒R407c，R407c是替代R22的較為合適的環(huán)保制冷劑，不會破壞臭氧層，符合國際公約《蒙特利爾議定書》。

　　靈活美觀

　　按需供暖，不受采暖季節(jié)的限制。按照實際的供暖情況產生費用，計費合理。直接采用中央空調系統(tǒng)，無需接城市管網或設立鍋爐房，節(jié)省了其他設備的投資。與采用輔助電加熱器的空調系統(tǒng)相比, 無需增加電氣容量。安裝便捷，無需專業(yè)的日常維護，省心省力。

　　傳統(tǒng)制熱缺陷

　　由于室外溫度過低，換熱器表面容易結霜，導致制熱效果嚴重下降。而市面上的普遍采用的小壓縮機、大換熱器、大風量來達到高效能標準，無異于“馬小車大”。小壓縮機排量有限，吸氣流量低于壓縮能力，使得壓縮機能力得不到充分利用，從而造成制熱能力不足。

　　噴氣增焓原理

　　“噴氣增焓”技術改變了傳統(tǒng)設計理念，相當于汽車的“渦輪增壓”原理，來增加動力。它是以噴氣增焓壓縮機為基礎，優(yōu)化了中壓段冷媒噴射技術，過中間壓力吸氣孔吸入一部分中間壓力的氣體，與經過部分壓縮的冷媒混合再壓縮，實現以單臺壓縮機實現兩級壓縮，增加冷凝器中的制冷劑流量，加大了主循環(huán)回路的焓差，從而大大提高了壓縮機的效率。

　　噴氣增焓循環(huán)系統(tǒng)

　　噴氣增焓技術原來簡單來講相當于渦輪增壓原理，大家都知道汽車渦輪增壓以后它的功率能提升，“熱霸”系統(tǒng)內部循環(huán)，壓縮機經過室內機、毛細管、到室外機再循環(huán)回來，噴氣增焓除了系統(tǒng)內部循環(huán)以外，多了一個循環(huán)就是相當于廢氣渦輪增加一樣，壓縮機出來經過四通閥之后到室內，經過毛細管、散蒸器到室外循環(huán)，這個循環(huán)跟常規(guī)的是一樣的。但噴氣增焓增加了散蒸器關鍵零部件，一部分冷媒直接經過壓縮機增焓，相當于增壓，這樣來提高制熱量。這是關鍵的技術，核心零部件有所差異，常規(guī)空調這幾個關鍵零部件都沒有，制熱低溫單向電磁閥，制熱單向電磁閥、高制熱量散蒸器這幾個都沒有的，普通壓縮機都是普通的轉子壓縮機，而熱霸是低溫強熱斡旋壓縮機，這點零部件有很大的差異。

　　噴氣增焓技術制熱優(yōu)勢

　　通過實驗對比，可從數據看出，在制熱優(yōu)勢對比上，標況制冷的時候能效相當，制熱量、能效比也是相當的，但在制熱狀態(tài)下，熱霸的能效標況、制熱能力提升10%以上，能效比比普通空調3.06、3.38高很多。低溫制熱的時候增加得很明確，這時候做的低溫制熱做的是兩度、一度，在國家標準情況下達到20%，能效比也比它提高很多。而且在-20攝氏度和-25攝氏度奧克斯空調制熱效果比常規(guī)提高30%以上，增焓技術不影響制冷能力和能效，而且增焓還能有效提高制熱能力和能效，特別是在低溫的時候可以節(jié)省電。

　　全工況制熱，室外工況-15攝氏度到15度，室內工況調到20度，在各種工況下，比常規(guī)機制熱量提高25%，在室外溫度越低的情況下，“熱霸”空調制熱能力愈加顯著。出風度對比，在相同風量的情況下，“熱霸”出風溫度比常溫要高，低溫的時候能高5—7度，能感覺非常舒適，是熱風。室內溫度體現熱霸制熱快，同樣的房間，達到同樣溫度的時候，熱霸要比常規(guī)快1/10的時間。